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来源:WEEX每日交易计划责任编辑:张宁两周以来,白宫考虑正式将中国列为“汇率操纵国”的消息不绝于耳,但17日的美国财政部新报告最终没有支持这一判断。报告表达了对人民币贬值可能加剧和中国对美贸易顺差的担忧,但没有把中国列为“汇率操纵国”。舆论注意到,美国财政部是在中美贸易紧张之际做出的这一定性。该结论与特朗普自竞选以来再三强调的立场相反。美国财政部一直拒绝按照特朗普的态度强行做出认定。

责任编辑:张岩众创空间超5700家 中央百亿资金力挺双创升级 “国家队”一揽子方案补短板专家称,未来平台将向主题式、精品化、专业化、特色化方向发展来源:经济参考报□记者 王璐 钟源 北京报道伴随创新驱动发展战略的深入和相关领域制约因素的突显,科创补短板工作步伐加快。《经济参考报》记者从知情人士处获悉,央企、地方国企和科研院所等正加快组建创新联合体,未来几个月以重大项目、重大工程为抓手,充分利用倒逼机制,聚焦关键核心技术,全力以赴、集中攻关,率先取得重大原创性突破。与此同时,针对我国众创平台“虚胖”的现状,行业专家也开出了主题式、精品化、专业化、特色化的“药方”。

《大公报》提出,《苹果日报》一直被指配合美国对华政策,在香港鼓吹“公民抗命”、“违法达义”等破坏法治的歪理,与美国“里应外合”。现时《苹果日报》更是毫不掩饰地放弃传媒客观中立的立场,赤裸裸地公然煽暴。从今年二月份开始,《苹果日报》就全力进行反修例的“洗脑式宣传”,不仅极度美化暴徒,更肆无忌惮教授民众对付警察及进行所谓的“有效抗争”。

10月12日,据路透社报道,在意大利政府和银行业的现金耗尽的情况下,如果欧盟援助措施没有到位,欧洲央行将不会参与对意大利的援助。消息人士指出,意大利不应该指望欧洲央行来驯服投资者或是支持银行业,这是因为根据欧盟规定,不允许欧央行单独帮助一个国家,除非它已经同意了一个救援“计划”——这是以救援换取财政紧缩和痛苦的经济改革的政治术语。

从行业看,豪华车市场强产品周期仍在持续。数据显示,今年前2个月,宝马集团在华销售近10万辆BMW和MINI品牌新车,同比增长7.5%,并且创造了2月单月豪华车销量第一的历史新高。宝马对未来2-3年的车型换代及国产规划,早已做好紧密布局。宝马计划2018年在中国市场发布16款BMW和MINI新车,全新一代M5已于3月22日正式上市。此外,奥迪、奔驰、沃尔沃、捷豹等也将陆续推出新产品,加上消费升级浪潮的推动,此轮强产品周期持续2-3年应该没问题。

那么,问题来了:正通汽车是否真的如公司回购前声称的“股价偏离其内在价值”?该公司是否值得投资者另眼相看?日前公布的财报显示,正通汽车2017年实现收益约354.74亿元(人民币,下同),同比增加12.5%;毛利37.68亿元,同比增加37.7%;毛利率同比增加1.9个百分点至10.6%;权益股东应占纯利11.91亿元,同比激增141.6%。

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